O Mato Grosso do Sul é, atualmente, o único estado brasileiro onde o etanol tem se mostrado consistentemente mais competitivo do que a gasolina. Dados recentes da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) indicam que o estado mantém uma relação de preços favorável ao biocombustível, mesmo diante das oscilações do mercado nacional.
Levantamentos realizados no fim de dezembro de 2025 e no início de janeiro de 2026 mostram que, em Mato Grosso do Sul, a paridade do etanol em relação à gasolina ficou abaixo de 70%. Esse percentual é considerado o ponto de referência para que o etanol seja economicamente vantajoso para a maioria dos veículos flex, levando em conta o rendimento energético de cada combustível.
Em outros estados, como São Paulo, Mato Grosso, Paraná e Minas Gerais, o etanol já apresentou vantagem em períodos anteriores, mas a condição não se manteve nas últimas semanas. Segundo especialistas, a competitividade entre etanol e gasolina varia constantemente, influenciada por fatores como oferta e demanda, custos de produção, logística e carga tributária, o que torna o cenário dinâmico e sujeito a mudanças semanais.
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